晚上8时，市交通运输局调研处办公室的灯仍然亮着。灯光下，处长正和同事们为研究制定市交通发展相关规划忙碌着。这样的场景对他来说早已是家常便饭。十几年如一日的辛勤工作，让他领导的处室连续多年被市交通运输局评为“先进处室”，他本人也被市直机关授予“十佳”称号。
任职综合调研岗位后，把发挥参谋助手作用作为首要任务，充分发挥了调研处的“智囊”作用。为推动市公交优先战略实施，他与相关部门分析问题、研究对策，几易其稿形成了《市优先发展城市公共交通的实施意见》，经市决策发布执行。
2012年，市成功申报成为国家“公交都市”示范工程首批创建城市。为了推动创建实施，与相关部门研究措施、确定目标，制定了总体实施方案并按年度形成行动计划，为创建工作提供了指导依据。在公交都市创建推动实施过程中，他又与相关部门深入一线，潜心研究，探索总结出公交场站综合开发“三种模式”和解决百姓冬季公交出行的“四暖工程”，对形成独具特色的“公交都市”创建模式和创建经验以及指导下步工作起到重大作用。2013年，根据交通发展面临的新形势、新任务和新要求，他提出全面加强交通行业管理的思；2014年，为应对经济社会发展新常态，他又系统提出在新常态下推进市交通发展的“四个战略支撑点”……这些思想均被采纳，成为指导全市交通运输工作的依据。
多年来，先后形成《关于市交通运输科学发展的对策》、《关于加快发展市综合运输体系的对策意见》、《关于全面深化市交通运输的对策研究》等30余篇调研，有20余项课题或研讨论文获得国家和省、市有关部门励。
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