据成都商报9月8日报道，2011年起，一位叫董鹏的人，5年里在一些行业报刊和学报学刊发表约800篇文章，大多数为论文。这些文章涵盖现代物流、产业经济学、美学理论、古代文学、心理学、电影戏剧等诸多领域，其人可谓“论文大神”。 但经成都商报记者调查发现，“论文大神”还有另一副面孔——他通过伪造各种高大上的身份，虚构、国家级科研项目，再胡乱弄上一些显赫的论文合作者，就这样在上百种学报学刊上发表署名文章，而且还一稿多投。近日，成都商报记者董鹏接受采访，他承认自己的抄袭行为并一个劲道歉。他坦承自己没上过大学，更无博士学历，诸多合作者也是他乱写上去的。
至于他的真实身份，成都商报调查发现，董鹏曾是一家普通公司的跟单员，他自称现已离职待业。至于抄袭目的，他称最初只是奔着提高个人知名度而去的……
8月26日，成都商报记者从卡莱（梅州）橡胶制品有限公司获悉，此前董鹏确在该公司上过班，“不过，他已在2015年离职。董鹏在我们这里上了近十年班。他并非我们这里的高管、战略顾问或者首席研究员，只是我们这里的一名跟单员。”卡莱公司方面表示，公司对董鹏并无学术方面要求，“对他发表论文的事情，我们不知情。不过，此前曾有人给我们打来电话核实论文抄袭一事。”
成都商报：根据报道，你自称2005年毕业于西北大学自动化专业。在一篇论文中，你自称是博士，你的真实学历究竟是什么？
成都商报：论文中，你的供职单位包括卡斯塔集团、AIP集团、卡莱（梅州）橡胶制品有限公司，你的真实身份和职业是什么？
董鹏：我确实在卡莱公司上过班。但现在我已经失业，没有工作了。卡斯塔集团、AIP集团都是我虚构的。
董鹏：最开始我只是想把自己的工作经验和大家分享。当时主要撰写了一些管理类文章。对于部分文章中存在抄袭或者说来源问题，我不想再说了。但我愿意向徐剑华教授，还有被我抄袭的每一个人真诚道歉。
董鹏：最开始文时，我只是希望提高一下自己的知名度。但没想到很快就走偏了。自古名利不分家嘛，我原本以为有了知名度就可以找个好点的工作。刚开始我还给一些社交了版面费。最近一两年名气大了，就不用交版面费了。大多数学术期刊实际上是没稿费的，我也没有拿这些论文去评职称。我现在是一名失业人员，在家待业了，有什么好处呢？总之，我以后真不敢这样做了。我再次向道歉并诚恳接受社会监督。
2015年第7期《中国船检》上，上海海事大学教授徐剑华发表了一篇名为《大船功过谁与评说》论文。今年1月，他发现该文被一个名叫董鹏的人抄袭，并冠以《集装箱船大型化是与非》《集装箱大型化的幕后推手与发展趋势》等名，先后发表在《中国港口》《中国对外贸易》等至少5种以上专业期刊。抄袭文章部分为董鹏署名，部分为董鹏、胡培新、季伟等联合署名。“经比对，董鹏所发表的文章，分别有四分之一到三分之一左右篇幅与我的文章雷同。”徐表示。
成都商报记者将《大船功过谁与评说》与《集装箱船大型化是与非》进行比对，发现董文1300多字完全与徐文一样，雷同文字占董文字数比例超过30%。徐剑华随后开始了“学术打假”，他还发现了一个惊人秘密，董鹏通过虚构、科研项目，虚构与大学、大学等知名院校博士、博士后“合作”，大量抄袭发表文章。