11月29日，中国重汽迎来了中泰证券等机构前来调研。调研中，预计明年的重卡行业情况以及目前产品结构及占比等成为关注的焦点，公司对相关问题进行了解答和探讨。
作为生产资料，重卡产业与国家经济发展息息相关，2017年以来，在国家经济稳中向好的基础上，再叠加相关治超政策的影响，年度内重卡产销同比有较大幅度的增长。今年召开的十九大为中国未来发展制定了蓝图，指明了方向，预计中国经济未来还将继续保持较好的发展态势，因此公司对今后的发展充满信心。
由于重卡行业与国民经济发展相关性较高，受前期政策影响，行业工程类重卡占比降幅较大。为积极应对这种局面，公司致力于产品结构的升级优化，在曼技术产品的强有力带动下，公司工程类及物流类产品均衡发展，结构更加科学合理。
随着日益严格的排放法规推出，以及国家政策的积极支持，卡车面向新能源方面的发展属于大势所趋。但从目前的技术条件来看，受价格、运输范围和有效载荷能力的，纯电动重卡面临不少的发展困难，今后混合动力以及燃料电池重卡的发展有可能是较为可行的方向。
公司产品出口主要依靠中国重汽集团进出口有限公司实现，这几年随着重汽进出口公司在海外市场布局的完善，公司产品出口实现大幅增长，公司SINOTRUK品牌已经成为国际市场知名重卡品牌，产品已经出口到96个国家和地区，国际市场营销网络体系基本覆盖非洲、中东、南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体，以及部分发达地区市场。目前出口产品能够占到公司销售总量的30%以上。2016年在国际市场不景气的背景下，公司产品依旧占据国内重卡企业出口首位，市场份额得到较大提升。以曼技术为代表的重卡产品进入、、等发达国家和地区，实现了中国高端重卡出口新的突破。2017年在国际市场经济普遍回暖的大背景下，国际市场订单有较大幅度的增长。
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